Поиск
Теги
Aliexpress 181
BLM 21
Calella 147
exler.ru 315
авто 480
аудио 7
Барселона 110
Беларусь 34
бытовуха 1503
в мире 153
вакцинация 18
велосипед 40
видео 4346
вино 363
война 624
выставки 217
гаджеты 1838
гламурье 23
детишки 46
ебанариум 22
еда 545
ЕС 87
железо 361
животные 239
жулики 248
забавно 2137
здоровье 103
игры 119
Израиль 113
ИИ 72
интересно 391
Интернет 1305
искусство 302
Испания 1248
истории 156
история 9
Италия 8
картинки 626
Каталония 136
кино 1643
Китай 6
книги 229
коронабесие 119
коронавирус 298
коронажизнь 65
кретинизм 322
криминал 1
маньяна 19
маразм 218
Маск 45
медицина 47
мне пишут 49
мои фото 218
Мордор 2869
Москва 20
музыка 921
наука 10
новости 27
о высоком 155
о низком 292
обновление 3147
паноптикум 176
поездки 1094
полезное 7
попы 201
праздники 22
происшествия 133
разное 1528
ребенок 13
реклама 426
связь 18
сериал 163
скандалы 11
скорблю 131
СМИ 2894
софт 978
социалка 187
спорт 139
США 222
СЭКС 44
технологии 183
толерастия 12
Трамп 155
трэш 9
туры 19
Украина 47
фотография 210
Франция 48
шарлатаны 31
шоу 6
экотерроризм 27
Экслер 1085
юмор 22
видео 4346
обновление 3147
СМИ 2894
Мордор 2869
забавно 2137
гаджеты 1838
кино 1643
разное 1528
бытовуха 1503
Интернет 1305
Испания 1248
поездки 1094
Экслер 1085
софт 978
музыка 921
картинки 626
война 624
еда 545
авто 480
реклама 426
интересно 391
вино 363
железо 361
кретинизм 322
exler.ru 315
искусство 302
коронавирус 298
о низком 292
жулики 248
животные 239
книги 229
США 222
мои фото 218
маразм 218
выставки 217
фотография 210
попы 201
социалка 187
технологии 183
Aliexpress 181
паноптикум 176
сериал 163
истории 156
о высоком 155
Трамп 155
в мире 153
Calella 147
спорт 139
Каталония 136
происшествия 133
скорблю 131
игры 119
коронабесие 119
Израиль 113
Барселона 110
здоровье 103
ЕС 87
ИИ 72
коронажизнь 65
мне пишут 49
Франция 48
Украина 47
медицина 47
детишки 46
Маск 45
СЭКС 44
велосипед 40
Беларусь 34
шарлатаны 31
экотерроризм 27
новости 27
гламурье 23
юмор 22
праздники 22
ебанариум 22
BLM 21
Москва 20
туры 19
маньяна 19
вакцинация 18
связь 18
ребенок 13
толерастия 12
скандалы 11
наука 10
история 9
трэш 9
Италия 8
аудио 7
полезное 7
Китай 6
шоу 6
криминал 1
Информация
Что ещё почитать
Андор, второй сезон
21.07.2025
101
Удивительная миссис Мейзел. Финальный сезон
06.10.2025
18
https://dr1ver.ru/5882-zetta-dolgi.html
Если немного посмотреть рынок, то вы вдруг увидите, что вшивая лада эллада почти десятилетней давности торгуется от 500 тысяч до 1кк в идеале, 13 год. Десятилетний лиф, прульный, но живой, начнется от этих же 500, но будет на пару лет старше, а за нормальный экземпляр свежих годов придется отдать тот же миллион.
Сколько бы ни было этих электрокаров "возможных" по 550 тысяч, новых. Если они будут допущены к передвижению по дорогам общего пользования, на них будет стоять очередь.
Почему?
Да потому что. Москва. Население 12.5 миллионов человек. Стоимость парковки от 80 до 380 рублей в час.
Годовой абонемент "вся Москва" стоит 370.000 рублей. Со второго года в доставке, какой-нибудь, эта фигня уже начнет генерировать прибыль. Тысячи "хипстеров" встанут в очередь, что бы иметь возможность парковаться на патриарших в любое время дня и ночи. Постоянно растущая цена на бензин, тарифы ТАТ, станут абсолютно неважны... Да, внезапно, во многих городах России электромобили паркуются в зоне платной парковки бесплатно. В Москве - в том числе.
Если же вы зерегистрируете машину, скажем, в области - транспортного налога тоже не будет...
И именно поэтому, я первый буду в очереди за этой хренью. И именно поэтому ее никогда не выпустят с конвеера. Ибо это нахрен не нужно, ни правительству, ни городам, никому, кроме нас, граждан, да и то...
Ну вот не было бы пошлин вообще на электро, как во многих других странах, ввозных. Не было бы налогов, экологических сборов. Ну вот кто бы тогда за бензин платил и бюджет пополнял городской на парковках? Нет, для электричества тоже, конечно, деньги нужны. Для генерации, транспортировки. Но масштабы не те.
Поэтому никому у нас в стране не нужны массовые электромобили. Поэтому их и не будет. Как бы так.
Комрады, я пишу как потенциальный покупатель, а не фантазирую. Будет продаваться по 550, сможет хотя бы киллметров 20, а про Москву если говорить - час в одну сторону, час в другую, на одном заряде проехать - будет раскупаться прямо с конвеера.
Это факт.
Предложение - огонь!
(живу сильно в замкадье, но парковка в центре платная для бензиновых повозок)
но что то я не вижу очереди желающих, наверно потому что минусов у электричек тоже достаточно
Вот гораздо более толковая статья:
www.drom.ru
Ниссан Лиф по сравнению с этим просто лимузин
"А я сяду в кабриолет..."
Как пишет ЖЖ юзер kirill-potapov: "Сейчас, не побоюсь этого слова, он гниет в промзоне уральской столицы на задворках предприятия "Уралтрансмаш". На улицах города он так и не появился. На заводе говорят прямо: свою работу R1 уже сделал. Помнится мне, что губернатор Евгений Куйвашев заявлял, что ожидает введение трамвая в эксплуатацию в 2015-м году, а к ЧМ-2018 планировалось пустить в Екатеринбурге 50 вагонов. Но увы этого не произошло!"
А российским новостям в будущем времени верить вообще смысла нет.
И "кВат/час" - тоже нету.
Есть кВт⋅ч и кВт.
Блин. Ну сколько можно(((
Приставки СИ
Это сокращение.
"Как-бы Ватт в час" единица измерения.
Внесистемная.
Правильно именно кВт.
Погуглите, это нетрудно.
Где этот Надоев, когда он так нужен?!
Это сокращение.
"Как-бы Ватт в час" единица измерения.
Внесистемная.
"киловатт" обозначается "кВт", это несомненно.
Правильное написание единицы измерения - "кВт*ч", это не обсуждается.
"Как бы" пишется раздельно, без дефиса, подтверждаю.
Задача будет тупая - перемещать меня по городу на расстояние до 200 км без подзарядки.
И обратно. На даче ничего не зарядишь.
Итого 140.
Ну и про запас маленько, по магазинам проехаться...
Рядом с работой (Алтуфьевка) зарядных станций для автомобилей если и могло появиться, то только в комьпютерной игре какой-нибудь. Так что 200 км хода без подзарядки вполне себе нормальное требование.
...
Задача будет тупая - перемещать меня по городу на расстояние до 200 км без подзарядки.
Так и скажи - "по бабам" 😄
- Это замечательно! Всё прекрасно, но есть одна проблема: у вас паспорт Саудовской Аравии. Поскольку вы не гражданин Франции, у нас есть для вас два варианта: либо вы регистрируете своё изобретение у нас, но с повышенной пошлиной, либо обращаетесь в такое же бюро у себя в стране.
- О, я там уже был! Но там мне тоже предложили два варианта...
- Какие?
- Либо четвертование, либо повешение.
Жизнь меняется. В 19-м веке (кое-где и в 20-м) было нормально срать в выгребную яму в центре столицы. В 21 кое-где будет ненормально пердеть выхлопом в мегаполисе
а так-то как любитель вело и самокатов я совсем не против зажимания авто в городах 😄 но под удар попадут и длинные поездки, а это уже печально.
"Эта версия при 10 кВт∙ч в экорежиме рассчитана на 180 км пробега без подзарядки."
или
"Эта версия при 10 кВт/час в экорежиме рассчитана на 180 км пробега без подзарядки."
Алекс, ты вроде МАИ окончил. Что это у нас измеряется в кВат/час? Да, в сообщении ТАСС тоже так написано. А вот у Небылицкого правильно: "киловатт-часах".
имеющее площадь Миделя один несчастный Енот
Я как то пару раз попал на его передачу на радио. Иногда он несёт такую дремучую шизоидную чушь что волосы шевелятся не только на голове.
Ну а основным конкурентом Зетты станут не бензиновые Вазы, а б/у Лифчики из Японии. За 550к можно взять Лиф в отличном состоянии и с батареей в 2/3 остаточной ёмкости.
Но "специалист" Небылицкий про это не в курсе... 😄
Если бы были лишние 10К, купил бы себе веломобиль, мотор на 1-2 киловатта, в днисчще ему вставил бы батарей на свой собственный вес (общий вес 200 кг). Думаю, если на плоскости и при <60 кмч, проехал бы намного дАльше Теслы.
Никакой предпринимательской свободы для мужиков!
10 кВт*ч это емкость батареи или расход энергии на ? км.
ЗОЖ режим это когда человек выходит из этой посудины и идет пешком.
ЗОЖ режим это когда человек выходит из этой посудины и идет пешком.
Зависит от маркетологов, они могут бить по разным целевым аудиториям одним продуктом. Могут и в секс-шопах продавать, в соответствующем отделе
кВт/ч
кВт в час — единица скорости строительства электростанций. Основная характеристика электростанции — её установленная мощность (кВт). Суммарное количество электростанций построенное за некоторое время делённое на это время (ч) — скорость строительства (кВт/ч). На практике используется кратная ей — МВт/год.
Если Ваш текст не посвящён макроэкономическим показателям, то кВт/ч (как и кВт в час) в нём встречаться не должен.
кВт, кВт*ч и кВт/ч
*опция не доступна в летний период
Если серьезно то кондей там нормальный, а обогреватель дизельный.
www.drom.ru Сумрачный русский гений как он есть.
В принципе, такая недорогая "тележка для супермаркета" по цене пустого логана имеет право на жизнь и рыночную нишу. А в какой нибудь Москве, с бесплатной парковкой, и вовсе может быть безальтернативна.
"колесо Дуюнова" не вундервафля, не развод, просто нишевая штука. Насколько я помню, дает высокий момент и имеет большую массу. В гольфтележках самое то, для автомобиля спорно его применение.
Любая деятельность создает те или иные риски. Но заявления об "капсулах смерти" и все такое подобное, это популизм, если не снобизм.
Там все-таки s.
Ничего личного, просто busyness.
А если спинку сиденья разложить, то даже спальное место для двоих влюбленных получается.
«Под капотом мотор от Ниссана»
Офигеть, понятно, почему похерили. Но кто-то несколько лет жил неплохо
Плюс к тому, у производителей стояла задача продать, а не освоить
А можно еще кучу «моделей» наваять, тогда деньги можно тянуть подольше (на практике ограничилось 7-ю годами).
Такое моё субъективное мнение. Что это лохотрон для инвесторов.
Ё-мобиль из той же серии
О, в этой зетте отопление на бензине. Как тебе такое, Илон Маск?)
Кстати когда то у меня на ЗАЗе была бензиновая печка, а удобная штука! Включил и сразу тепло пошло! Можно не гонять зазря движок.
Кондиционер абсорбационный вот им слабо поставить?
Самоваро-паровозо-ветролёт,
Он летит, свистит, пыхтит и чай даёт,
Он летит себе по небу и свистит,
И чаёк для Дуси с Васей кипятит,
Самоваро-паровозо-ветролёт!
Он летит себе по небу и свистит,
И чаёк для Дуси с Васей кипятит,
Он летит, свистит, пыхтит и чай даёт,
Самоваро-паровозо-ветролёт!
Он чаёк для Дуси с Васей кипятит,
Он летит себе, свистит и не грустит.
Всем, кто мимо пролетает, чай нальёт
Самоваро-паровозо-ветролёт!
Много краников имеет и колёс
Самоваро-ветролёто-паровоз,
Паровозо-ветролёто-самовар
Машет крыльями, пускает тёплый пар,
Греет публику, танцует и поёт
Самоваро-паровозо-ветролёт!
Пассажи про невозможность пробега в 180 км тоже какие-то весьма эмоциональные.
"Поначалу вообще хотели использовать мотор-колеса Дуюнова с совмещенными обмотками «Славянка». Но потом выяснилось, что «Славянка» нетехнологична и дорога в производстве. Кроме того, говорит Щуровский, «не совсем понятен бизнес Дуюнова, финансируемый краудфандингом. Удивительно, что свои коммерческие риски можно перекладывать на других людей. Мы рады, что от этого дистанцировались»
Читать полностью: www.drom.ru
Ну, Байкал производят ведь, планшеты там всякие, Ётафоны прорывные...
Смогут и пару таких тачил на китайских или индийских узлах собрать.
По Два лимона за экземпляр.
- Эльбрус - отличная технология!
- От других.
Аналоговнет.
А налогов нет
А вообще хорошо, жму руку плюсом 😄
Ну, вы поняли.
Почему поллитровка слитно мне объясняли, но она уже была открыта и я не запомнил.
А во вторых наиболее грамотно и развернуто о перепетиях этого электромобиля на Дроме написано не так давно.
Зато как всё попрёт после Сечина!
И 180 км пробега Зетты- это в неизвестном науке "эко-режиме". А 15 кВт на 100 км Теслы 3 - это в обычных условиях.
И в итоге реальное потребление Зетты будет каких-нибудь 7 кВт/100 км. Ничего сверхъестественного, вроде.
Представить что российские инженеры сделали в два раза более эффективный движок чем немецкие у меня не получается, сорри
Снаряженная масса 1215 кг
Полная масса 1500 кг
В реальных условиях обещается 130-140 км. 10 делим на 1,35 - получаем 7,4 кВт ч на 100 км.
То есть в 12 раз больше заявленного "в неизвестном науке "эко-режиме", если я правильно посчитал?
Заявлено 5,5 кВт*ч/100 км.
Реально вполне может быть 7-8 кВт*ч/100 км.
Вт*ч = 3600 Вт*с = 3600 Дж
Дж/км = Дж/1000 м = 0,001 Н
Вт*ч/км = 3,6 Н
Что, кстати, имеет физический смысл средней силы сопротивления движению автомобиля.
55 Вт*ч/км = 198 Н, что примерно равно весу 20-килограммовой гири. Реально очень немного, чтобы катить машину.
Это получилось около 6 кВт*ч на 100 км при обычных 15. Любопытно.
Много это или мало?
Возьмём
сферическуютележку массой 500 кг с колёсами радиусом, например, 30 см, которая едет в вакууме на идеальных шинах по идеальному покрытию (коэф. трения качения 0,006).Тогда тяга, необходимая, чтобы тянуть тележку: F = 500*0,006/0,3 = 10 кгс.
Так что в идеальном мире всё не так плохо 😉
"Электродвигатель Tesla model S имеет КПД – 95%.
Трансмиссия Tesla model S также очень проста и представляет собой одноступенчатый редуктор с КПД 98-99%."
А если всю цепочку считать, то:
"Таким образом, общий КПД цепочки исходное сырье — электростанция — электромобиль около 30%."
ё-мобиль, ё-смартфон, ё-вакцина, ё-база на Марсе.
А можно и шире:
ё-выборы и внесенные ё-поправки Конституцию (ё-Конституция). Успешно заседает ё-Дума.
а в Хабаровск едет ё-врио, ё-шпионы бороздят просторы вокруг соборов, а ё-воины сидят по санаториям.
P.S. Ожидаемый вопрос - почему тогда буква ё? А чтоб никто не догадался!
Классификация российского е-бизнеса:
1. Вы-е-бизнес.
2. На-е-бизнес.
3. У-е-бизнес.
4. Съ-е-бизнес.
А можно и шире:
ё-выборы и внесенные ё-поправки Конституцию (ё-Конституция). Успешно заседает ё-Дума.а в Хабаровск едет ё-врио, ё-шпионы бороздят просторы вокруг соборов, а ё-воины сидят по санаториям.
Ну, не саму статью, а когда на неё приходится ссылаться...