Пиратский акт израильской военщины
Я что-то слышал об этой совершенно поразительной спецоперации израильских спецслужб, но подробностей никаких не знал. Сегодня Дима Чернышев в своем Facebeook рассказал эту историю со всеми подробностями, цитирую:
В 1976 году боевики пропалестинских организаций НФОП и Революционные ячейки захватили пассажирский самолёт компании «Air France» следовавший рейсом Тель-Авив — Париж. По приказу террористов самолёт совершил посадку в аэропорту Уганды Энтеббе.
Уганда была выбрана неслучайно — ей тогда правил упырь Иди Амин, который в свое время объявил однодневную войну США, чтобы на следующий день объявить себя победителем. Из официального титула Амина: «Его Превосходительство Пожизненный Президент, Повелитель всех зверей на земле и рыб в море, последний король Шотландии, Завоеватель Британской Империи в Африке вообще и в Уганде в частности». За годы нахождения у власти жертвами Амина стали от 300 до 500 тысяч человек. Причем около двух тысяч диктатор замучил лично. Семьям, как правило, не сообщали об утрате: человек просто исчезал. Позже аминовские палачи наладили бизнес по продаже тел убитых их семьям, требуя от 2 до 4 тысяч долларов.
Террористы отделили заложников с израильскими паспортами от других заложников, которых потом отпустили. Французский экипаж самолета во главе с капитаном Мишелем Бако (12 человек) и еще несколько человек отказались покинуть Энтеббе и остались вместе с заложниками. Всего осталось 105 заложников — израильские граждане, евреи и экипаж самолета. Все они находились под угрозой гибели — террористы требовали отпустить из тюрем своих сообщников и, в случае невыполнения их требований, обещали убить всех заложников.
Уганда находилась на расстоянии 4000 километров от Израиля и террористы чувствовали себя в полной безопасности. Тогда руководство ЦАХАЛа разработало и провело операцию по спасению заложников. Согласно данным военной разведки, в районе Энтеббе находилось 21 тысяча угандийских солдат и 267 единиц бронетехники. В самом аэропорту было 50 боевых самолетов МиГ-17 и МиГ-21
3 июля четыре военно-транспортных самолетов С-130 «Геркулес» поднялись в воздух и начали полет над Красным морем. Для того, чтобы избежать обнаружения египетскими, саудовскими и суданскими радарами, большую часть пути в четыре тысячи километров огромные машины были вынуждены держаться на высоте не более 30 метров.
В 23:50 штурмовая группа приземлилась в аэропорту «Энтеббе». Чтобы ввести в заблуждение угандийских солдат, коммандос использовали копию любимого черного «мерседеса» Амина. Трюк сработал — «кортеж» беспрепятственно пропустили к терминалу, в котором удерживались заложники. Перед тем как ворваться в терминал, коммандос объявили через громкоговоритель: «Падайте на пол! Падайте на пол! Мы — израильские солдаты» на иврите и на английском. За одну минуту и 45 секунд спецназовцы уничтожили террористов и начали эвакуацию заложников. Вся операция заняла 53 минуты. Все семеро угонщиков и до 45 угандийских солдат были убиты. Погибли четверо заложников и командир группы спецназа Йонатан Нетаньяху (старший брат Биньямина Нетаньяху), 10 человек были ранены,
Другая группа коммандос в это время уничтожает угандийские истребители Миг-17 и Миг-21, чтобы исключить воздушную погоню. По американским заявлениям 30 самолётов МиГ-17 и МиГ-21 угандийских ВВС были выведены из строя
В советской прессе эту спецоперацию израильтян назвали "пиратским актом израильской военщины" и, конечно же, решительно осудили.
Митрич приводит в посте эту заметку.
