Директор "Камаза" полон светлых идей
19.10.2026 16:50
1722
Комментарии (118)
Сергей Когогин (Фото: «БИЗНЕС Online»)
Читал и плакал от счастья. Вот ведь какие интересные идеи у человека.
Грузовики КАМАЗа смогут не только перевозить грузы, но и продавать электроэнергию. Для этого гендиректор автогиганта Сергей Когогин предложил использовать гибридные тягачи на газомоторном топливе, способные вырабатывать электричество во время стоянок. Об этом он рассказал в программе Михаила Ковальчука «Картина мира» на телеканале «Россия-Культура».
По словам Когогина, грузовик находится в рейсе лишь 20–30% рабочего времени, остальное приходится на разгрузку, ожидание и отдых водителя. Это время можно использовать для производства электроэнергии, которую затем будут продавать потребителям.
«А если мы сделаем гибрид на газомоторном топливе?» — предложил глава компании. Речь идет о тягаче с газовым двигателем и электрической силовой установкой. Во время стоянки его двигатель сможет приводить в действие генератор, а выработанное электричество — поступать во внешнюю сеть.
Когогин считает, что такая схема может изменить экономику грузоперевозок. Отвечая на вопрос о возможности дополнительного заработка владельцев тягачей, он заявил: «Да, торгует электричеством. Да. Причем это будет основной частью бизнеса». При этом о сроках разработки подобной техники или ее запуска в производство гендиректор предприятия не сообщил. (Отсюда.)
Слушайте, ну правда же - 70% приходится на разгрузку, погрузку и ожидание. Пускай "Камаз" при этом стоит заведённый и генератором вырабатывает электричество. Сколько он этого электричества выработает? На холостом ходу много не выработает, но возьмем по максимуму за час - 2 кВт·ч. Сколько в РФ стоит 1 кВт·ч? 9 рублей. То есть за час работы генератора "Камаз" выработает электричества аж на 18 рублей, что круто! Но сколько он при этом потратит солярки? Примерно на 350 рублей. Однако этот Когогин - вовсе не дурак, он говорит о машинах, работающих на газу. А там уже не 350 рублей, а всего 120 рублей! 120 рублей потратили - 18 рублей заработали! Отличный бизнес, я считаю. Этот Когогин - голова! Ему палец в рот не клади!
Войдите, чтобы оставить комментарий.
Почему обязательно так? Вот водитель 70% пусть педали крутит…
>>>предложил использовать гибридные тягачи на газомоторном топливе, способные вырабатывать электричество во время стоянок.
Готовятся к массовому отключению электроэнергии из-за дроновых атак и получат под это грант. И потом купят себе по дворцу.
Готовятся к массовому отключению электроэнергии из-за дроновых атак и получат под это грант. И потом купят себе по дворцу.
Канешно. Но грант выдадут на "Emergency КАМАЗ для выработки энергии в трудное время".
Во время дроновых атак? Крипту они себе купят.
И билет на самолёт с серебристым крылом, что взлетая за собою оставляет лишь тень)
И билет на самолёт с серебристым крылом, что взлетая за собою оставляет лишь тень)
Сразу вспомнился старый армейский анекдот про рационализацию: "И фару мне в лоб - чтобы я и ночью косил".
А если серьезно, то перед нами типичный уровень россиянского ведомственного дебилизма. Обязательно надо предложить эффектную идею, способную, по мнению аффтара, поразить умы. Никто эту идею реализовать не собирается - но за шумовой завесой можно попытаться прикрыть полудохлый статус КамАЗа.
А если серьезно, то перед нами типичный уровень россиянского ведомственного дебилизма. Обязательно надо предложить эффектную идею, способную, по мнению аффтара, поразить умы. Никто эту идею реализовать не собирается - но за шумовой завесой можно попытаться прикрыть полудохлый статус КамАЗа.
Сразу вспомнился старый армейский анекдот про рационализацию: "И фару мне в лоб - чтобы я и ночью косил".
И в каждый писсуар пусть ещё предложит по мааааленькой гидротурбинке...
Это по маленькому, а если по большому? Компост, теплоэнергия..там есть где развернуться. И лозунг
- Даёшь стране по два кило с руля!
- Даёшь стране по два кило с руля!
А я добавлю, а вот мягкого знака в том же слове может и не хватать...
И в каждый писсуар пусть ещё предложит по мааааленькой гидротурбинке...
Мне тут знающие люди (которые российский телевизор смотрют) рассказывали: там передавали не так давно про одного гениального студента, который, значит, придумал. А давайте, говорит, поставим на колеса автомобиля генератор электроэнергии. Когда колеса вращаются, электроэнергия генерируется. И вот, значит, когда автомобиль едет, то энергия-то и генерируется, а потом эта сгенерированная энергия, значит, используется, чтобы автомобиль дальше ехал. Такой автомобиль, значит, нужно только посильнее толкнуть, а дальше он сам-то и поедет. Рассказвали в телевизоре о нем в исключительно положительном ключе. Смотрите, говорят, каких платонов рождает земля русская.
там передавали не так давно про одного гениального студента, который, значит, придумал. А давайте, говорит, поставим на колеса автомобиля генератор электроэнергии.
А на электроавтомобили — турбину на крышу. Машина едет — ветер дует — турбина крутится и вырабатывает ток, от которого едет машина.
А, ниже уже было. Ну отличную идею не грех и несколько раз озвучить.
А, ниже уже было. Ну отличную идею не грех и несколько раз озвучить.
Было ещё про парусник с вентилятором для паруса 😄
Смотрите, говорят, каких платонов рождает земля русская.
Про моторесурс этот дядя чего-нибудь слыхал?
Про моторесурс этот дядя чего-нибудь слыхал?
Двигателя новые продавать нужно?
"Сдай 3 нерабочих камаза, и получи новый за полцены (но без гарантии; если такая вообще хоть когда-либо предоставлялась...)".
Про моторесурс этот дядя чего-нибудь слыхал?
Двигателя новые продавать нужно?
Двигателя новые продавать нужно?
На холостом ходу много не выработает, но возьмем по максимуму за час - 2 кВт·ч.
ключевое - "На холостом ходу"
ключевое - "На холостом ходу"
ключевое - "На холостом ходу"
Конечно - конечно... какая ерудна, придумают тоже...
А, если, на секундочку представить, что нечто подобное объявил Илон Маск, то, сильно подозреваю, что обсуждение было совершенно иным. 😉))
А, если, на секундочку представить, что нечто подобное объявил Илон Маск, то, сильно подозреваю, что обсуждение было совершенно иным. 😉))
Это пирожок написан где то в 2007- Я не готов портить классику
Олег за все берется смело
И превращает все в говно
А если за говно берется
То просто тратит меньше си (с)пирожки
Сори за заглавные буквы, это т9
И превращает все в говно
А если за говно берется
То просто тратит меньше си (с)пирожки
Сори за заглавные буквы, это т9
Олег за все берется смело
И превращает все в говно
А если за говно берется
То просто тратит меньше си (с)пирожки
Сори за заглавные буквы, это т9
И превращает все в говно
А если за говно берется
То просто тратит меньше си (с)пирожки
Сори за заглавные буквы, это т9
Лишить USAID несколько миллионов человек, например, чтобы пол-миллиона померло, а еда, вакцины и лекаpства потом сгнили на складах. И в результате бюджет не сократить, а наоборот.
В прибыль он умеет. Но только для себя лично.
На самом деле вполне может получится еще одна система безопасности работающая там, где колеса теряют контакт с дорогой полностью, ей столько воздуха, как для полета не нужно и вопрос перезарядки будет не актуален. Необходимость не то, чтобы прямо первоочередная, но если можно продать, то почему бы и нет...
>>не взлетит
>Ролик смотрели?
Не буквально же понимать следует.
>Ролик смотрели?
Не буквально же понимать следует.
не взлетит
Ролик смотрели?
Ролик смотрели?
Например? Что из его сумасшедших прототипов превратилось в нечто массовое выходящее за рамки реально возможного? Технологически, да, есть реально выдающиеся результаты, но из именно фантастики?
Разумеется! Игрушка красивая получилась, а реальный родстер на современных технологиях не взлетит.
Я еще такой родстер в космосе видел и...?
Я еще такой родстер в космосе видел и...?
не взлетит
У меня, как инженера, к этому прототипу вопросов не много, а очень много... не взлетит, если Тони Старк не подключится 😉))
Хотя вопросы должны задавать практически все, кто хотя бы в школе учились, но с этим похоже совсем плохо в мире стало...
Хотя вопросы должны задавать практически все, кто хотя бы в школе учились, но с этим похоже совсем плохо в мире стало...
Илон Маск умеет превращаеть в реальность самые сумасшедшие вещи
Например? Что из его сумасшедших прототипов превратилось в нечто массовое выходящее за рамки реально возможного? Технологически, да, есть реально выдающиеся результаты, но из именно фантастики?
Разумеется. Это потому, что Илон Маск умеет превращаеть в реальность самые сумасшедшие вещи, это видно любому невооруженным глазом.
меет ли он превращать мечту в быль?
В прибыль он умеет. Но только для себя лично.
Разумеется. Это потому, что Илон Маск умеет превращаеть в реальность самые сумасшедшие вещи, это видно любому невооруженным глазом. Поэтому, если он чего-то скажет, то задумаешься. А вот про Когогина мы невооруженным глазом мало что видим. Умеет ли он превращать мечту в быль? Или, может, умеет только языком болтать? Не хватает у Когогина репутации, чего уж тут говорить. Возможно, если в чате есть специалисты-коготиноведы, они могут прояснить?
Директор компании заходит в приемную и долго наблюдает за работой своей секретарши:
— Так, Оксаночка... Пока вы печатаете, Ваши ноги свободны?
— Свободные, Иван Иванович.
— Отлично, будете параллельно ногами нажимать педаль и перемалывать макулатуру в шредере.
Через полчаса директор снова выходит из кабинета:
— Оксаночка, а пока шредер работает и вы печатаете, глаза у вас свободны?
— Свободны...
— Будете читать выведенный на второй монитор отчет и кивать головой, проверяя ошибки.
Еще через полчаса шеф опять стоит над душой:
— Оксаночка, ну а рот-то у вас сейчас свободен?
— Иван Иванович! Знаю! Надо мне еще ветро-звуковой генератор приделать, чтобы я от злости орала и электроэнергию для офиса вырабатывала?!
— Так, Оксаночка... Пока вы печатаете, Ваши ноги свободны?
— Свободные, Иван Иванович.
— Отлично, будете параллельно ногами нажимать педаль и перемалывать макулатуру в шредере.
Через полчаса директор снова выходит из кабинета:
— Оксаночка, а пока шредер работает и вы печатаете, глаза у вас свободны?
— Свободны...
— Будете читать выведенный на второй монитор отчет и кивать головой, проверяя ошибки.
Еще через полчаса шеф опять стоит над душой:
— Оксаночка, ну а рот-то у вас сейчас свободен?
— Иван Иванович! Знаю! Надо мне еще ветро-звуковой генератор приделать, чтобы я от злости орала и электроэнергию для офиса вырабатывала?!
— Оксаночка, ну а рот-то у вас сейчас свободен?
Ай... Ну как можно анекдот испортить?
– А если мне в жопу вставить швабру я еще и убирать буду одновременно.
– А если мне в жопу вставить швабру я еще и убирать буду одновременно.
Идите нахер, товарищ дачник, лекция идея - для колхозников!
рузовики КАМАЗа смогут не только перевозить грузы, но и продавать электроэнергию
А что только КамАЗ? Классик вон ещё когда идею предложил: "Балерину видали? Она вертит, аж в глазах рябит.
— Привяжи к ноге динамо — пусть она ток дает в недоразвитые районы." (с)
— Привяжи к ноге динамо — пусть она ток дает в недоразвитые районы." (с)
Педерация - заколдованное место. За 100 лет там меняется всё и не меняется ничего.
Украсть ящик водки
Водку вылить
Бутылки сдать
Полученное пропить
Украсть ящик водки
Водку вылить
Бутылки сдать
Полученное пропить
как только руки такое смогли напечатать...
> Водку вылить
как только руки такое смогли напечатать...
как только руки такое смогли напечатать...
Теперь понятно!
ИИ анекдот придумывал?
Вот тут он в ленте с другими, смотрим год.
Я этот анекдот услышал первый раз когда ещё СССР был живее всех живых.
Водку вылить
ИИ анекдот придумывал?
> Водку вылить
ИИ анекдот придумывал?
ИИ анекдот придумывал?
Водку вылить
В нашей версии покороче: водку продать, деньги пропить. Но суть - да, та же.
Один дилетант раскритиковал другого дилетанта.
Газопоршневые электростанции - изобретение не новое. Даже без учёта производимого тепла (55% газа), стоимость электроэнергии вполне конкурентна. При всех сложностях и стоимости 1000 евро за киловатт мощности в 2005 году такая электростанция даже окупалась, но ставили их только там, где слишком дорого подключаться к электросети, а газ, наоборот, есть.
Такая электростанция имеет менее строгие ограничения по расположению относительно жилья, чем, к примеру, парогазовая турбина. Быстро запускается и быстро останавливается.
Распределённая электро и теплогенерация в России, учитывая климат, вполне могла бы стать национальным проектом. Но нацпроекты сейчас совсем другие.
Почему невозможно на КамАЗе:
Нужен низкооборотный дизель на обедненной смеси. То есть на КамАЗ надо ставить мотор вдвое тяжелее плюс генератор. Последовательный гибрид предполагает наличие батареи - ещё сотни кг. Использовать нужно природный газ, то есть либо баллоны, либо надо стационарно подключаться к газовой сети. Ну и вообще это будет совсем другой автомобиль, с кучей принципиально новых компонентов, в организацию производства которых я не верю.
А ещё нужна сеть, чтобы все это подключать, электричество мало произвести, его надо распределить.
Газопоршневые электростанции - изобретение не новое. Даже без учёта производимого тепла (55% газа), стоимость электроэнергии вполне конкурентна. При всех сложностях и стоимости 1000 евро за киловатт мощности в 2005 году такая электростанция даже окупалась, но ставили их только там, где слишком дорого подключаться к электросети, а газ, наоборот, есть.
Такая электростанция имеет менее строгие ограничения по расположению относительно жилья, чем, к примеру, парогазовая турбина. Быстро запускается и быстро останавливается.
Распределённая электро и теплогенерация в России, учитывая климат, вполне могла бы стать национальным проектом. Но нацпроекты сейчас совсем другие.
Почему невозможно на КамАЗе:
Нужен низкооборотный дизель на обедненной смеси. То есть на КамАЗ надо ставить мотор вдвое тяжелее плюс генератор. Последовательный гибрид предполагает наличие батареи - ещё сотни кг. Использовать нужно природный газ, то есть либо баллоны, либо надо стационарно подключаться к газовой сети. Ну и вообще это будет совсем другой автомобиль, с кучей принципиально новых компонентов, в организацию производства которых я не верю.
А ещё нужна сеть, чтобы все это подключать, электричество мало произвести, его надо распределить.
Ночью же.
Когда Солнце выключено.
Когда Солнце выключено.
Как такой Камаз будет конкурировать с той же солнечной батареей – нипанятна.
Когда Солнце выключено.
Или в Питере, в те дни, когда Солнца не видно.
Ну если б Алекс так и написал - кто бы спорил
А ещё нужна сеть, чтобы все это подключать, электричество мало произвести, его надо распределить.
Ну и вообще это будет совсем другой автомобиль, с кучей принципиально новых компонентов, в организацию производства которых я не верю.
А ещё нужна сеть, чтобы все это подключать, электричество мало произвести, его надо распределить.
А ещё нужна сеть, чтобы все это подключать, электричество мало произвести, его надо распределить.
На кабину грузовика можно установить ветряк и соединить ременным приводом с осью колес. Смотрите - грузовик едет, ветряк под набегающим воздухом крутится и вращает колеса. Причем чем быстрее грузовик едет, тем быстрее он едет, это даже лучше чем перпетум мобиле. Тут даже солярка не нужна, ну может только слегка чтобы разогнать КамАЗ. Полноприводные версии грузовиков могут оснащаться несколькими ветряками, по одному на каждую ось.
Схема не просто эффективная, а избыточно эффективная, поэтому можно сделать отбор излишков крутящего момента и генерировать электричество на борту грузовика. А где его аккумулировать, спросите? Нигде, ведь по всей стране под дорогами будут проложены сплошные беспроводные зарядки и электричество будет бесшовно уходить сразу в линии ГОЭЛРО. Если вы знаете что такое электромагнитная индукция, то принцип вам понятен.
Я/МЫ Когогин
Схема не просто эффективная, а избыточно эффективная, поэтому можно сделать отбор излишков крутящего момента и генерировать электричество на борту грузовика. А где его аккумулировать, спросите? Нигде, ведь по всей стране под дорогами будут проложены сплошные беспроводные зарядки и электричество будет бесшовно уходить сразу в линии ГОЭЛРО. Если вы знаете что такое электромагнитная индукция, то принцип вам понятен.
Я/МЫ Когогин
Казалось бы, при чем тут учение о ветрогенезисе? 😄
ДушаВетерок.
Смотрите - грузовик едет, ветряк под набегающим воздухом крутится и вращает колеса.
На газе должен работать ГАЗ. Или хотя бы Газель.
А еще надо присобачить к колёсам по генератору. Чтобы на ходу тоже вырабатывал
>Туда можно на весь объем присобачить аквариум и использовать принцип отлива прилива.
кстати, а почему это не используется в безовозах?
кстати, а почему это не используется в безовозах?
а про прицеп, прицеп то забыли. Туда можно на весь объем присобачить аквариум и использовать принцип отлива прилива.
К каждому колесу.[/[QUOTE]Можно два генератора, тогда будет вырабатываться в два раза больше электроэнергии.
Можно два генератора,
присобачить к колёсам по генератору
При том что в России мягко говоря не так уж и щикарно с топливом.
Щикарная идея ящетаю...
Щикарная идея ящетаю...
Камазы будут поставлять в США, вместе с дизелем. Чтобы заряжать Tesla Semi.
"Вы что, думаете в партии - дураки? Полетите ночью!"
"Вы что, думаете в партии - дураки? Полетите ночью!"
Чисто в теории это можно сделать. И выработка будет куда больше чем 2 квт в час (15-20квтч минимум, можно посмотреть на гибриды). А в сеть будет отдаваться по принципу солнечной станции.
Но! Главный вопрос: а зачем? Ылектрика дешевле в розетке. И это не считая ресурс двигателя и его обслуживание конских моточасов.
Но! Главный вопрос: а зачем? Ылектрика дешевле в розетке. И это не считая ресурс двигателя и его обслуживание конских моточасов.
Это пока Фламинго до трансформаторов не долетел.
Ылектрика дешевле в розетке.
Типа камазы у него плохо продаются – вот и придумывает всякое?
камазы у него плохо продаются
Спрос обеспечим.
Военная часть… Курилка. Сидят 4 лейтенанта. Один предлагает идти к командиру части проситься в отпуск. Встали пошли. Заходит к командиру первый:
— Товарищи полковник, лейтенант Пупкин. Разрешите в отпуск.
— Да ты че! В отпуск, говоришь? Давай рацпредложение, и пойдешь в отпуск!
— Легко! Вон у Вас под окном солдат траву косит. Че он косой в одну сторону машет? Давайте ему вторую косу привяжем, пусть косит налево и направо!
— Молодец! В отпуск!
Заходит второй:
— Давай рацпредложение…
— Легко! Вон у Вас под окном солдат траву косит. Че он косой туда-сюда машет? Давайте ему к косе привяжем вилы, пусть сразу в кучки складывает!
— Молодец! В отпуск!
Заходит третий:
…
— Давай рацпредложение…
— Легко! Вон у Вас под окном солдат траву косит. Че он косой туда-сюда машет, траву в кучки складывает? Давайте к нему привяжем тележку, пусть сразу и отвозит!
— Молодец! В отпуск!
Заходит четвертый:
…
— Давай рацпредложение…
— Не знаю.
— Ну-у-у-у… Так иди думай. Придумаешь приходи!
Выходит лейтенант на крыльцо, закуривает нервно, стоит «репу морщит».
И тут подходит к нему этот солдат. С этой хреновиной в руках с привязанной тележкой, весь потный, обессиленный. И злобно так, спрашивает у лейтенанта:
— Чё, товарищ лейтенант, в отпуск хотите?!
— Да-а…
— И рацпредложение не можете придумать?!
— Да-а…
— ФАРУ МНЕ НА ЛОБ!!! ФАРУ!!! ЧТОБЫ НОЧЬЮ КОСИЛ!!!
— Товарищи полковник, лейтенант Пупкин. Разрешите в отпуск.
— Да ты че! В отпуск, говоришь? Давай рацпредложение, и пойдешь в отпуск!
— Легко! Вон у Вас под окном солдат траву косит. Че он косой в одну сторону машет? Давайте ему вторую косу привяжем, пусть косит налево и направо!
— Молодец! В отпуск!
Заходит второй:
— Давай рацпредложение…
— Легко! Вон у Вас под окном солдат траву косит. Че он косой туда-сюда машет? Давайте ему к косе привяжем вилы, пусть сразу в кучки складывает!
— Молодец! В отпуск!
Заходит третий:
…
— Давай рацпредложение…
— Легко! Вон у Вас под окном солдат траву косит. Че он косой туда-сюда машет, траву в кучки складывает? Давайте к нему привяжем тележку, пусть сразу и отвозит!
— Молодец! В отпуск!
Заходит четвертый:
…
— Давай рацпредложение…
— Не знаю.
— Ну-у-у-у… Так иди думай. Придумаешь приходи!
Выходит лейтенант на крыльцо, закуривает нервно, стоит «репу морщит».
И тут подходит к нему этот солдат. С этой хреновиной в руках с привязанной тележкой, весь потный, обессиленный. И злобно так, спрашивает у лейтенанта:
— Чё, товарищ лейтенант, в отпуск хотите?!
— Да-а…
— И рацпредложение не можете придумать?!
— Да-а…
— ФАРУ МНЕ НА ЛОБ!!! ФАРУ!!! ЧТОБЫ НОЧЬЮ КОСИЛ!!!
Там наверно имеется в виду газогенератор на дровах. Дизель же в Америку пойдет, а дров хватает. Я видел в Ютубе на Кубе один там такое соорудил, к польському легковику советских времен приделал генератор.
Идея странная не из-за мощности, а из-за того, что с этой нагенерированной энергией делать. Даже у параллельных гибридов типа Приуса мощность генератора - от половины мощности двс, то есть технически "гибридный камаз" может выдать около сотни киловатт. Но это будет что-то нетипового напряжения (300-500вольт), непонятной частоты, которые нужно еще как-то куда-то передать.
Это если забыть о том, что у генераторов эффект масштаба работает всегда, и 50 небольших генераторов не заменят один большой по эффективности.
Это если забыть о том, что у генераторов эффект масштаба работает всегда, и 50 небольших генераторов не заменят один большой по эффективности.
> Если перевести сети на постоянный ток - вопрос синхронизации частоты и фазы отпадёт естественным образом сам собой.
Эдисон, перелогиньтесь!
Эдисон, перелогиньтесь!
Если перевести сети на постоянный ток - вопрос синхронизации частоты и фазы отпадёт естественным образом сам собой.
Если перевести сети на постоянный ток - вопрос синхронизации частоты и фазы отпадёт естественным образом сам собой.
непонятной частоты,
что с этой нагенерированной энергией делать
Алекс, твои расчёты - неправильные. Это будет новый Камаз, на новых физических принципах.
> Это будет новый Камаз, на новых физических принципах.
Не только физических, но и моральных, нравственных, культурных и религиозных
Не только физических, но и моральных, нравственных, культурных и религиозных
> Камаз, на новых физических принципах.
Скамаззирует в серую дыру
Скамаззирует в серую дыру
(ибо дороги построены по всё тем же физическим принципам)
Это будет новый Камаз, на новых физических принципах.
Камаз, на новых физических принципах.
С одной лишней русской хромосомой.
Осталось только понять, какие внешние сети имеются в виду, какой номинал. 0.4 кВ - это бытовая сеть домохозяйств, где КамАЗ во дворе никому не нужен. Ну а про 10 кВ и выше - глупо даже говорить.
В теории, если убрать часть навесного оборудования и поставить большой генератор, то, в принципе, это возможно; но это никакое не ноу-хау, а давно используется на Севере и называется ГПА, газопоршневой агрегат, особенно на месторождениях и ГПЗ, так как газ (либо природный, либо ШФЛУ в случае ГПЗ) не ограничен, а вот тарифы у Россетей весьма немаленькие.
В теории, если убрать часть навесного оборудования и поставить большой генератор, то, в принципе, это возможно; но это никакое не ноу-хау, а давно используется на Севере и называется ГПА, газопоршневой агрегат, особенно на месторождениях и ГПЗ, так как газ (либо природный, либо ШФЛУ в случае ГПЗ) не ограничен, а вот тарифы у Россетей весьма немаленькие.
А почему на фронте бойцы все свои заработки на снарягу, дроны, еду и прочее тратят, и платят за лишние дни жизни ("сегодня - нифштурм, так и быть"), а тыловые крысы хотят чтобы их и обеспечивали ещё всем для работы, и зарплату платили, и отдых просто так?
НЕПОРЯДОК, говорят вам новые депутаны государевой дурки, вытираны эсвэеоу!
Вы все говорили, что экономика в военное время должна быть поставленна на военные рельсы, "нам" идея понравилась!
НЕПОРЯДОК, говорят вам новые депутаны государевой дурки, вытираны эсвэеоу!
Вы все говорили, что экономика в военное время должна быть поставленна на военные рельсы, "нам" идея понравилась!
Пять лет предупреждали "Ну теперь-то уж точно бегите, глупцы!"
А кто не был глупцом или героем - они и так успели до начала полномасштабки, дальше бестолку с кем-то разговаривать было...
А кто не был глупцом или героем - они и так успели до начала полномасштабки, дальше бестолку с кем-то разговаривать было...
Каждому Камазу надо привязать сзади веник - фигли он просто так едет - пусть дорогу подметает.
А можно наоборот? Втыкаешь КАМАЗ в розетку, и пусть он дизель вырабатывает.
(я знаю, что такие способы есть - напр. реакция Бутлерова, но в КАМАЗах я её что-то пока не видел).
(я знаю, что такие способы есть - напр. реакция Бутлерова, но в КАМАЗах я её что-то пока не видел).
Если сделают - будут Трампу продавать, сделку заключат.
Втыкаешь КАМАЗ в розетку, и пусть он дизель вырабатывает.
Втыкаешь КАМАЗ в розетку, и пусть он дизель вырабатывает.
Лучше запирать в гараже два КАМАЗа, и пусть они сами себя воспроизводят. Или КАМАЗ и Газель.
Посмотрим, что выйдет. А попутно могут и электроэнергию воспроизводить.
Лучше запирать в гараже два КАМАЗа, и пусть они сами себя воспроизводят. Или КАМАЗ и Газель.
Посмотрим, что выйдет. А попутно могут и электроэнергию воспроизводить.
А можно наоборот? Втыкаешь КАМАЗ в розетку...
Ну 2 кВт·ч вырабатывает дачный генератор весом 20 кг.
Наверно двигатель камаза мог бы все-таки больше.
Наверно двигатель камаза мог бы все-таки больше.
Маловато, конечно, 2. У меня 10-ка стоит с АВР, на случай зимних коллапсов
Ну 2 кВт·ч вырабатывает дачный генератор весом 20 кг.Наверно двигатель камаза мог бы все-таки больше.
Маловато, конечно, 2. У меня 10-ка стоит с АВР, на случай зимних коллапсов
Но а если на дровах? Скорее всего ещё дороже, но зато однозначно скрепно
Прямо сами по себе поленья в штабелях росли.
После валки и раскряжевки коротье всегда на дрова разделывают, это просто один из этапов. Вот только на делянке себестоимость кубометра дров почти неотличима от нуля, а расти начинает по мере перевозки.
P.S. Дрова в леспромхозе были бесплатные.
Прямо сами по себе поленья в штабелях росли.
Я тоже эти чудо-машины вспомнил. Вживую слава богу видеть не приходилось.
Но а если на дровах?
А потом в девяностых я пошёл в автошколу и узнал о существовании синхронизаторов, усилителей руля и тормозов.
P.S. Дрова в леспромхозе были бесплатные.
Я так смотрю, что с бензином нарасии напряг, а вот газ ещё есть. Пока что есть.
"Можно. А зачем?" (С) его коллега
Странно, что не изобрели летающий КамАЗ. Маск бы удавился от зависти... ну, или хотя бы напрягся... как когда-то Эпл.
Нет, идея на самом деле неплохая: так можно будет делать склады консолидации на территории, где плохо с электричеством, знай себе газ туда подвози. И ещё много что.
Но вот в реализацию - не верю, увы
Но вот в реализацию - не верю, увы
Видимо, имеется в виду установка генератора соответствующего мощности двигателя - по типу последовательного гибрида. Сколько эта вундервафля будет стоить, весить, и как ее к сети подключать и частоту синхронизировать - видимо, расскажут в следующей серии.
Теги
Информация
Что ещё почитать
Мужицкие экономии ласковых брюк
08.05.2026
78
Как увеличить автономность смартфона
21.07.2026
73
