Автономное вождение третьего уровня
Интересно, насколько это будет отличаться от автопилота Tesla, с которым, насколько я понимаю, до сих пор есть немало проблем.
Немецкий автопроизводитель Mercedes Benz станет первым, кто предложит технологию автономного вождения 3-го уровня в США, получив одобрение для своей системы Drive Pilot в Неваде, а затем в Калифорнии.
По словам немецкого производителя, Департамент транспортных средств (DMV) штата Невада одобрил заявку, и ожидается, что необходимая сертификация будет получена в течение следующих двух недель.
Система Drive Pilot может выполнять функции вождения на разрешенной скорости до 60 километров в час. Систему автономного вождения можно использовать на подходящих участках автомагистралей и в местах с высокой плотностью движения. «Это дает клиентам время, чтобы они могли сосредоточиться на определенных второстепенных действиях, таких как общение с коллегами через In-Car Office, просмотр веб-страниц или отдых за просмотром фильма».
Системы вождения третьего уровня могут предлагать возможности автономного вождения, но все же требуют, чтобы водитель присутствовал и ждал, чтобы взять на себя управление по запросу системы. В настоящее время Mercedes предлагает свою технологию Drive Pilot в Европе на своих вариантах S-класса и седанах EQS. (Отсюда.)
