Поиск
Теги
Aliexpress 181
BLM 21
Calella 147
exler.ru 315
авто 480
аудио 7
Барселона 110
Беларусь 34
бытовуха 1503
в мире 153
вакцинация 18
велосипед 40
видео 4345
вино 363
война 622
выставки 217
гаджеты 1838
гламурье 23
детишки 46
ебанариум 22
еда 543
ЕС 87
железо 361
животные 239
жулики 248
забавно 2136
здоровье 102
игры 119
Израиль 112
ИИ 72
интересно 391
Интернет 1305
искусство 302
Испания 1247
истории 156
история 9
Италия 8
картинки 626
Каталония 136
кино 1643
Китай 6
книги 229
коронабесие 119
коронавирус 298
коронажизнь 65
кретинизм 322
криминал 1
маньяна 19
маразм 218
Маск 45
медицина 47
мне пишут 49
мои фото 218
Мордор 2868
Москва 20
музыка 921
наука 10
новости 27
о высоком 155
о низком 292
обновление 3145
паноптикум 176
поездки 1094
полезное 7
попы 201
праздники 22
происшествия 133
разное 1527
ребенок 13
реклама 426
связь 18
сериал 163
скандалы 11
скорблю 131
СМИ 2894
софт 978
социалка 187
спорт 139
США 221
СЭКС 44
технологии 183
толерастия 12
Трамп 154
трэш 9
туры 19
Украина 47
фотография 210
Франция 48
шарлатаны 31
шоу 6
экотерроризм 26
Экслер 1085
юмор 22
видео 4345
обновление 3145
СМИ 2894
Мордор 2868
забавно 2136
гаджеты 1838
кино 1643
разное 1527
бытовуха 1503
Интернет 1305
Испания 1247
поездки 1094
Экслер 1085
софт 978
музыка 921
картинки 626
война 622
еда 543
авто 480
реклама 426
интересно 391
вино 363
железо 361
кретинизм 322
exler.ru 315
искусство 302
коронавирус 298
о низком 292
жулики 248
животные 239
книги 229
США 221
мои фото 218
маразм 218
выставки 217
фотография 210
попы 201
социалка 187
технологии 183
Aliexpress 181
паноптикум 176
сериал 163
истории 156
о высоком 155
Трамп 154
в мире 153
Calella 147
спорт 139
Каталония 136
происшествия 133
скорблю 131
игры 119
коронабесие 119
Израиль 112
Барселона 110
здоровье 102
ЕС 87
ИИ 72
коронажизнь 65
мне пишут 49
Франция 48
Украина 47
медицина 47
детишки 46
Маск 45
СЭКС 44
велосипед 40
Беларусь 34
шарлатаны 31
новости 27
экотерроризм 26
гламурье 23
юмор 22
праздники 22
ебанариум 22
BLM 21
Москва 20
туры 19
маньяна 19
вакцинация 18
связь 18
ребенок 13
толерастия 12
скандалы 11
наука 10
история 9
трэш 9
Италия 8
аудио 7
полезное 7
Китай 6
шоу 6
криминал 1
Информация
Что ещё почитать
Отдел нераскрытых дел
08.09.2025
94
Обзор умных часов Huawei Watch FIT 4 Pro
09.09.2025
54
Голый пистолет
11.09.2025
94
У тебя явное непонимание что и как работает.
GPS - сигнал только со спутников GPS, в устройстве приемник радиосигналов, абонентской платы нет, интернет-трафик для определения координат не генерируется.
Чтобы получить координаты устройство сначала должно получить информацию о том какие спутники сейчас над ним висят и где именно (гуглить по "холодный старт", "теплый старт"). В результате устройство должно сначала спокойно полежать под открытым небом, собрать информацию, и только потом начнет показывать координаты. В худшем случае процесс старт может занимать несколько минут.
GLONASS - примерно как GPS, различие в спутниках и реализации.
A-GPS - изначально под ним понималась помощь устройству на старте - необходимую информацию можно быстро скачать с инета, а не тоскливо ждать со спутников. Соответственно при отсутствии инета старт будет занимать до тех же 2 минут. Потом сюда же добавились альтернативные технологии определения координат - по вышкам, хотспотам и т.д., они уже без инета практически не работают, но точность у этих методов заметно ниже чем при работе со спутника.
Все эти технологии касаются только одного - получить текущие координаты. Для отображения картинки требуется где-то брать карту-подложку. Либо карта хранится на устройстве (традиционный навигационный софт и кеш для онлайнового), и устройство становится автономным, либо карта скачивается из инета, и без связи получишь точку на сером фоне.
Так вот, в iPad1/2/"new" с сотовым модулем присутствуют вполне себе автономный GPS-приемник (в "новом" - еще и GLONASS). Софтом при наличии инета ускоряется старт определения координат, но это не является обязательным. И если есть софт с автономными картами, то можно "выйти к геологам".
Работу GLONASS-части проверяли спецдевайсом, генерирующим сигнал "имитация спутника" - в инете были видео.
И точность "до 10м" никакой A-GPS в поле без спутниковых сигналов тебе не даст по определению. А вот почему в API не вынесено получение списка спутников - это вопрос к Apple
Oбрати внимание на Autonomous mode (no assistance by network).
Как в андроиде - не скажу, не изучал, а в йоське система аггрегирует все доступные способы через единый интерфейс - loction services. Там и A-GPS (по спутникам) и по базе положений точек WiFi и базовых станций GSM. Думаю, в андроиде так же - идея-то лежит на поверхности.
Все остальные, что пробовал (на основе ЯндексПробок и т.д.) гораздо слабее.
В жопу Nokia Maps. Я только начал ездить, еще не успел купить нормальный навигатор, попробовал с нокией. Пару раз посреди трассы она мне советовала "поверните налево". Там отбойник и мост сверху, без выезда. Круговые движения, особенно сложные, она тоже очень своеобразно трактует. Если уж совсем ничего под рукой нет, то так-сяк доедешь, но для нормальной постоянной езды в незнакомом месте - нафик. Не говоря уже о том, что сам телефон может 15 минут искать спутник.
Главное отличие заключается в том, что специализированная программа навигации карты соответствующих стран-регионов хранит непосредственно на смартфоне. Эти карты заранее скачиваются одни кликом
Главное отличие - не такое уж отличие. Здесь http://ymm.sytes.net/ лежит кеш для Яндексовских карт. Памяти нынче в смартах много, лежит у меня на карточке каталог yandexmaps в 8 Gb, и не качает программа ничего, кроме пробок. Другое дело, что Навител маршруты лучше прокладывает и развязки знает. Но маршруты с учетом пробок уже и не скажу, кто прокладывает лучше, растет Яндекс.
По трассам лучше всех и адекватнее всех водит iGo/WinMobile. Ну а под страну надо выбирать не адекватный навигатор (они все примерно одинаковые), а карту. Они вот все разные. Приходится с собой штук пять программ настроенных везти и на месте решать, какая адекватнее. Все наши программы плохо подходят для езды за пределами exUSSR, я обычно пользуюсь iGo или Garmin/WinMobile.
Из навигации по Москве с пробками - Яндекс-карты. Маршруты простенькие, да, зато Яндекс точно не потащит в стоящий район, а иногда и какой-никакой объезд правильно подскажет. Уже гораздо более правильные пробкомаршруты кладет ПроГород. Я последнее время именно им пользуюсь для поездки в неизвестные места Москвы, где я не владею постоянной пробкоинформацией. Еще более вычурные маршруты в объезд пробок + имеет статистику пробкоданных - CityGuide. Но в пятой версии у него точно было "горе от ума" - мог такой маршрут запилить в объезд небольшой пробки минут на 5, на котором можно провести все 20.
Безусловно, лучшие карты по оперативности + лучшая статистика пробок + самая лучшая адекватность прокладываемых маршрутов - PocketGIS. При этом самый неудобный интерфейс и, естественно, полный epic fail в случае "нестатистического поведения в нужном месте". Версию под Андроид пилят, еще не допилили 😄
До сих пор вспоминаю, как Навител, чтобы объехать пробку в 3 метра (не шучу, пробка была обозначена между разными полосами одной дороги) предложил проехать полтора километра, развернуться и вернуться на тот же перекресток.
По Москве - лучший прокладыватель маршрутов. Можно найти результаты соревнований прошлого декабря, где он занял 1 и 2 место, при этом, сами Покет-Гисовцы были против них.
Главная его ценность - статистика. Многолетняя. т.е. для Москвы очень важно знать не фактическую картину пробок, а прогнозировать их через 10/20/30 минут именно в том месте, этого времени, этого дня недели, этого месяца...
Яндекс научился этому лишь в том году, если не ошибаюсь. Но использовать эти данные в прокладке маршрута не умеет. Отсюда и Яндекс-эффект - все едут туда, где нет пробок и создают новые пробки.
Навител в России - вполне хорош, яндекс даже в московской области ошибочно приводил к отсутствующим переездам через ж.д.
Грубо говоря, есть ли смысл покупать на Ipad тот же Navitel или его сотоварищей для поездки в Германию, не покупая местную симку? Т.К. в случае наличия траффика суммы будут астрономические.
Или GPS работает вообще иначе?
что значит иначе? за gps ты не платишь ничего, если об этом вопрос?
Waterel:
Грубо говоря, есть ли смысл покупать на Ipad тот же Navitel или его сотоварищей для поездки в Германию, не покупая местную симку? Т.К. в случае наличия траффика суммы будут астрономические.
скорее всего имеет смысл купить навигон/сиджик...или скачать в известных местах. не будучи местным у тебя мало шансов найти симку по нормальной цене, к тому же безлимита не бывает. после 300-500мб скорость обрежут до gprs (не знаю какой-там траффик генерят онлайн-карты, и как долго придется ездить). это отвлекаясь от прелестей типа - пропал umts/3g - не грузятся карты. лично я бы не рисковал.
Вот несколько основных применений навигаторов:
Чтобы вел по проложенному маршруту
Чтобы нормально прокладывал маршрут в пробках (тут у всех все плохо)
Чтобы показать общую картину пробок, а я сам проложу маршрут и как нить доберусь без подсказок
Ну, и есть несколько градаций качества программ / карт - перечислять их не буду, чтоб не разводить холивар. Сами придумайте.
При этом получается, что даже для Москвы нет ни одного удачного навигатора, который умел бы и прокладывать маршруты в пробках, и имел нормальные карты, нормальный поиск и нормальное ведение по маршруту. Поэтому я обычно пользуюсь двумя программами по Москве:
Прогород, как навигатор и Яндекс - карты, как средство оценить правильность прокладки маршрута с учетом пробок и как поисковик.
К сожалению, ни один из онлайн-навигаторов не умеет так же наглядно демонстрировать картину пробок, как Яндекс-карты. И только Прогород хотя бы в 75% случаев рассчитывает маршрут так, чтобы им действительно имело смысл воспользоваться.
А вот по usability Навител - наше все. И карты самые большие по объему, что создает ощущение, что они должны быть самыми полными (хотя я и не стану утверждать, что это не так). За границей Москвы в пределах имеющихся карт пользуюсь только им.
Кстати, ни про один из онлайн-навигаторов, будь то яндекс, гугл, рамблер и т.д. слова доброго не скажу. Все пытаются сделать бесплатно и хорошо, а получается как обычно...
А также по прожорливости памяти, частоте смены версий (при несовместимости в картах) и вылетах ни с того, ни с сего. Не говоря уже об отвратной поддержке PNA.
P.S. Размер карты - еще не все. У ТомТома вся Европа (включая кусок России) занимает всего в два раза больше. при слабо сопоставимой протяженности дорог.
Для Тель-Авива такой существует, но тоже тупит иногда.
Waze довольно убог, потому используется не везде.
На родине он вне конкуренции из за количества пользователей = актуальность карт и информации, но в Москве он абсолютно бесполезен.
Ещё, почему-то, не смотря на мой супер статус дома, за границей он отказывался записывать дороги, ссылаясь на отсутствие статуса.
Навигон, как навигатор - это ни разу не Гармин, хотя с прошлого года компания Навигон принадлежит Гармину.
Навигон - один из лучших автомобильных навигаторов для западных стран (в России с картами проблемы).
Гармин - на редкость тупой автомобильный навигатор, который так и норовит завести в какие-нибудь дебри. Несколько раз он попадался мне в прокатных машинах (в Европе и Новой Зеландии), так после того, как он вместо прямого шоссе несколько раз завёл меня на неасфальтированную дорогу, приходилось проверять его инструкции в гуглокартах. Доходило до того, что следуя его инструкциям едешь по прямой и ехать прямо ещё несколько километров, останавливаешься, чтобы заправится или сфотографировать окрестности, заводишь автомобиль, а Гармин вдруг показывает совсем другой путь, предлагает свернуть на дорогу с ограничением скорости, сделать крюк в пару км, чтобы затем подьехать к цели с противоположной стороны.
я использую навигацию в профессиональных целях, у меня раз`ездная работа, и всё время включены яндекс карты. именно их использую в качестве навигатора как ни странно, адрес вбиваю и строю маршрут. не яндекс навигатор, хотя присматривался, пока он косячит дико. допустим в день надо об`ехать 10 магазинов в очень ограниченное время. на расходы энергии плевать - зарядка идёт постоянно от прикуривателя. карты уже загружены в кеш, да и всё равно интернет безлимитный
никакая программа навигации (и навител у меня и ситигид) не дадут лучшей картины пробок. выручает на ура - всегда видно где пробки и как примерно построить маршрут об`езда. все эти галочки типа "выбирать маршрут с учётом пробок" заведут вас в дебри - проверено. лучше чем ваша голова инструмента нет. а уж про пометки дтп с указанием полосы - бесценно (я не рекламирую яндекс 😄 )
ещё секреты - карту надо установить "вид сверху", и никаких видов под углом, ерунда, непонятна картина пробок. и держать смарт длинной стороной вверх - трассу видно дальше.
в малых городах приходится включать навител, у него хорошее покрытие городов, но и пробок там нет, поэтому яндекс ни к чему там.
Жалко, что мой режим танка/самолёта на андроиде не реализован.
Мжет, и правда, заняться адаптацией уже не моего, но под моим именем...
Алекс, а что вы думаете про Навител? Для людей, которые не выезжают за грпницы бывшего СССР.
Я только его в бывшем СССР и использую.
Я что один на Nokia бесплатно навигацией пользуюсь, как идиот?
Пробовал я эту навигацию. Вот точно - для идиотов. Очень убогая 😉
Я что один на Nokia бесплатно навигацией пользуюсь, как идиот?
Про платность установленных программ большинство здесь деликатно молчит 😄
Я ужаснулся, увидев какой маршрут через Украину мне предложила Sygic Aura. Худший результат из возможных.
Aura - это очень старая версия. Кроме того, я и не говорю, что эти программы нужно использовать в России. Для России я использую Navitel.
В Sygic можно залогинится на их сайт и оно будет ссасывать инфу по пробкам.
Скорее всего по крупным шоссе, впрочем там есть настройки по прокладке маршрута. Ездил по Сиджику по Украине, особых проблем, кроме несколько кривой карты, не было.
А по поводу онлайновой загрузки карт - Яндекс давно уже предлагает загразку карт нужного региона России и ближнего зарубежья. Тоже самое у Рамблер-Карт.
У TomTom точно есть информация по пробкам.
+ Встроенные карты обновляются редко и дорого (= не обновляются вообще).
Но стаивть присоску на стекло обычно лень, поэтому большинство коротких поездок таки езжу со встроенным.
У меня в Рено (от работы) тоже.
Старая igo 8.3 под Win Mobile.
Проблему с обновлением карт решил взломом, но использую Online Waze под Андротдом из за более точных карт и актуальной дорожной информации.
Подставка для телефона, как и Hands Free, естественно, имеется.
Ешё, не удобно когда солнце светит на этот встроенный, а его ни повернуть, ни сдвинуть.
Так что, если есть хоть малейшая возможность - надо поставить нормальную оффлайновую навигацию, а все он-лайн варианты - это на экстренный случай.
При наличии 3Г лучше знать о пробках и полиции. Если не эффективные рещения для пробок существует и в офлайне, то для полиции - нет.
Офлайновую держу только для заграницы и эстренных случаев.
в[/URL] от это - бесплатная полноценная навигация, со всеми фишками (включая поиск POI в дополненной реальности), у которой остался только один минус, карты грузятся онлайн, хотя и кэшируются.
Сочи, вроде, не плохо отрисован.
Спасибо. Пригодится в следующей поездке.
Всё равно, местнкю симку + интернет покупаю в ближайшей Евросети (или что подвернётся). Паспорт есть.
Вопрос, как сайчас обстоит с обрезалками и микро симами ?
Своей не имею и заказать из Китая уже не успею.
[URL=http://maps.rambler.ru/mobile]http://maps.rambler.ru/mobile
в[/URL] от это - бесплатная полноценная навигация, со всеми фишками (включая поиск POI в дополненной реальности), у которой остался только один минус, карты грузятся онлайн, хотя и кэшируются.
Этот минус перечеркивает любые плюсы. Которых там наверняка очень немного.
Amigo - непонятный огрызок.
Примо - достойный навигатор и сайджику до него далеко.
Знает. В Испании и Штатах он у меня пробки показывал преспокойно, если была связь с Интернетом.
Скин делать не буду, устал но и без него програма достойна упоминания. Почему-то её невозможно купить официально, но она существует и работает во взломанном виде.
Может быть приделаю к ней никем другим не реалтзованную фичу (тянет на патент в стоио Эппл), которая очень помогает найти машину оставленную неизвестно где. Это знесение событий типа пропадания GPS = подщемная стоянка, выключения программы, переключения в режим пешехода, отключения внешнего питания в историю (со временем и кратким описанием и отсечением повторных событий на небольшом расстоянии.
Воображаю...
d8389: Почему-то её невозможно купить официально, но она существует и работает во взломанном виде.
Тем более недостойна упоминания. Раз невозможно купить официально - значит, это вообще не пойми что. Под iPhone можно было купить официально. Я потом потребовал вернуть деньги, удалив это ублюдство с телефона, но так и не вернули. А стоило конкретно порядка 100 баксов.
Кстати, батарея с ним расходуется меньше, чем с iGO или Сайджиком.
Ещё, сайджик имеет привычку жрать батарею, когда выключен и он и экран. По этой причине я от него избавился (был варезный)
О навигационных программах знаю достаточно т к я автор скина для iGO имени меня.
www.google.com
К сожалению, после перехода на версию 2 из отличного навигатора с пробками, полицией и т.д. он превратился в невообразимый отстой. Дело в том, что теперь он не умеет кешировать карты и при пропадании 3g (а такое случается, мало ли куда заедешь) просто вырубается. Но, правда, не навсегда, а до возобновления 3g, вот спасибо, а ведь мог и бритвочкой по горлышку...
Я в Израиле пользовался Navigon - проблем как-то не видел.
d8389: Ещё, сайджик имеет привычку жрать батарею, когда выключен и он и экран. По этой причине я от него избавился (был варезный)
Ничего он не жрет, ни разу не замечал. А варезный может и печень выгрезать, мало ли, что с ним сделали.
d8389: Кстати, батарея с ним расходуется меньше, чем с iGO или Сайджиком.
Меня расход батареи очень мало волнует, а iGO под iPhone - такое несусветное угробище, что я его больше нигде не использую.