Влияние быстрой зарядки на износ аккумулятора

11.11.2025 2133   Комментарии (30)

Почти во всех статья с советами о том, как продлить срок службы аккумулятора вашего смартфона приводятся три основных совета. Первый - избегать полной разрядки. Второй - стараться не слишком часто использовать быструю зарядку, так как это сокращает срок жизни аккумулятора. Третий - стараться заряжать аккумулятор не до 100%, а до 80%. Все это, по мнению экспертов, должно продлить срок жизни аккумулятора. 

С советом избегать полной разрядки аккумулятора - спорить никак не приходится: хорошо известно и доказано, что полная разрядка до нуля - очень вредна. А если аккумулятор продолжительное время будет находиться полностью разряженным, то он и вовсе может гикнуться, как Безенчук. 

А вот с советом стараться пореже заряжать смартфон быстрой зарядкой - тут все не так однозначно. Раньше при быстрой зарядке аккумуляторы заметно нагревались, а нагрев совершенно точно очень плохо влияет на аккумулятор. Но с той поры протоколы быстрой зарядки различных типов заметно усовершенствовались, и теперь быстрая зарядка не приводит к нагреву аккумулятора.

Также совет заряжать смартфон только до 80% - это требовало проверки того, насколько в действительности подобный способ зарядки может продлить срок службы аккумулятора. Считается, что влияет, но вот насколько...

Так вот, наконец-то мы получили ответы на эти вопрос! Команда DIY из Ханджоу, Китай, на своем YouTube-канале HTX Studio опубликовала результаты двухгодичного теста 40 смартфонов - айфонов и смартфонов на Android. Этот тест должен был дать ответы на следующие вопросы:

  • действительно ли быстрая зарядка разрушает аккумулятор; 
  • как лучше всего заряжать телефон; 
  • приведет ли износ аккумулятора к замедлению работы телефона; 
  • когда следует заменить аккумулятор, если его состояние ухудшилось.

Как они это все тестировали? Они взяли несколько групп одинаковых новых смартфонов и разделили каждую марку смартфона на две группы: одна из них заряжалась только быстрой зарядкой, другая - только медленной. Перед стартом теста они открыли смартфоны и измерили емкость аккумулятора каждого из них.

Далее они установили на все смартфоны свое собственное приложение для разрядки смартфонов, при этом телефоны были подключены к специальному реле, которое при падении уровня зарядка аккумулятора до 5% получала сигнал от приложения и включало зарядку. 

  

При достижении 100% зарядка отключалась, и приложение снова начинало разряжать аккумулятор. 

Таких циклов они провели аж 500. После этого снова открыли смартфоны и измерили емкости аккумуляторов, чтобы проверить, насколько деградировали батареи. Если группа быстрой зарядки показала бы значительно большую потерю емкости, чем группа медленной зарядки, тогда можно было бы сделать однозначный вывод о том, что быстрая зарядка действительно больше вредит аккумулятору, чем медленная зарядка.  

Также они сделали отдельную группу смартфонов, которые разряжались до 20%, а потом быстрой зарядкой заряжались до 80%. И тоже с ними провели 500 циклов заряда-разряда. Далее предполагалось сравнить результаты этой группы с группой быстрой зарядки, которая разряжалась до 5% и заряжалась до 100%. 

Для андроидных смартфонов они использовали модели vivo IQOO 7 с быстрой зарядкой мощностью 120 Вт. Медленная зарядка для них же выдавала 18 Вт. 

Ну и вот результата. 

iPhone. Разница между быстрой зарядкой и медленной - всего 0,5% емкости за 500 циклов! Разница между быстрой зарядкой на 95% и быстрой зарядкой на 50% (от 20% до 80%) - 4%. Контрольная группа - такие же айфоны, которые не проходили циклы разряда-заряда. 

У Android. Разница между медленной и быстрой зарядкой еще меньше - всего 0,3%. Между быстрой зарядкой на 95% и быстрой зарядкой на 50% - только 2,5%. 

В этом эксперименте участвовало 20 смартфонов, и он занял 6 месяцев. Двухгодичным они называют весь цикл подобных экспериментов, которых было три. Они начинали с четырьмя смартфонами, с которыми они работали в ручном режиме: запускали игру, разряжали, затем заряжали тоже в ручном режиме и так месяцами. И после первого эксперимента получили неоднозначные результаты. 

Второй эксперимент - восемь айфонов и восемь смартфонов на Android, роботизированная рука, их собственное приложение и умные розетки для автоматизации процесса. И тоже неудача: в процессе измерений четыре смартфона сломались. 

И только третий эксперимент, результаты которого вы видите выше, был успешным. И он доказал, что использование даже самой быстрой зарядки (в эксперименте использовалась зарядка мощностью 120 Вт) не приводит к заметно большей деградации аккумулятора смартфона по сравнению с медленной зарядкой. Для андроидных смартфонов - это всего 0,3% за 500 полных циклов заряда-разряда (это эквивалент примерно двух лет использования смартфона), что сравнимо с обычной погрешностью измерений. 

И для айфонов эта цифра также очень мала - всего 0,5%. Впрочем, замечу, что у айфонов до сих пор нет действительно быстрой зарядка: у нового iPhone 17 Pro максимальная мощность зарядки - 27 Вт. 

Зарядка же в диапазоне от 20% до 80% действительно дает меньший уровень падения реальной емкости, но для айфонов это 4% емкости за 500 циклов, а у смартфонов на Android - всего 2,5% на 500 циклов, так что вряд ли стоит забивать себе этим голову. Впрочем, некоторые современные смартфоны (iPhone, Samsung, Xiaomi и некоторые другие производители) позволяют в настройках задавать порог заряда в 80%. Три-четыре процента емкости аккумулятора за пару лет использования вам это сэкономит, но одновременно при серьезной нагрузке смартфона в течение дня вам может не хватить этих недостающих 20% заряда, и смартфон разрядится полностью, что уж точно для аккумулятора - на порядок вреднее, чем постоянно заряжать смартфон до 100%. 

Также они провели эксперимент, чтобы выяснить, вредно ли оставлять смартфон надолго заряженным на 100%. 

Как и ожидалось, в недалекой перспективе это вообще никак не влияло на состояние аккумулятора в сравнении со смартфонами с неполным уровнем заряда.

И еще один эксперимент, который они провели - это тесты с устройствами с разным состоянием батареи (от 81% до 94%), которые показали, что, хотя изношенная батарея снижает время автономной работы примерно на 10-20%, производительность оставалась практически неизменной. Однако в длительном игровом процессе телефоны с изношенными батареями начинали тормозить раньше, чем смартфоны с недеградировавшими батареями.

Ну и общий вывод из всего этого - простой. Заряжайте свой смартфон такой зарядкой и таким способом, которым вам удобно его заряжать.

А вот чего совершенно точно следует избегать, так это полной разрядки аккумулятора до нуля, а также нагрева смартфона во время зарядки за счет прямых солнечных лучей или использования во время зарядки ресурсоемких игр.

В остальном - не берите в голову! 

***

© 1998–2025 Alex Exler
11.11.2025

Комментарии 30

Вот интересно, у меня телефону два года и состояние акума 99 процентов. Раз в два дня заряжаю до сотни на ночь ставлю. Как же люди за год умудряются процентов на 15-20 ушатать? Всегда думал, что быстрыми зарядками.
11.11.25 16:09
0 0

Также они провели эксперимент, чтобы выяснить, вредно ли оставлять смартфон надолго заряженным на 100%.
Как и ожидалось, в недалекой перспективе это вообще никак не влияло на состояние аккумулятора в сравнении со смартфонами с неполным уровнем заряда.
Здесь немного туманно написано. Это в смысле
1) Зарядить телефон до 100%, выключить и оставить так надолго?
или
2) Постоянно держать телефон подключенным к зарядке, так что он находится на 100%?
На тот маловероятный случай, что имеется ввиду второе, могу ответственно заявить, это совершенно не так. По работе как раз приходится иметь дело с телефонами, которые постоянно подключены к зарядке. Так вот, вздутие батареи в этом случае - довольно стандартное дело, периодически уходят в помойку.
11.11.25 15:48
0 0

А теперь все по новой.
Новые батарейки Si/C это совсем другая химия и другие характеристики. Например, точно известно, что от перегрева они деградируют сильно быстрее Li-Ion. Что еще про них известно?
11.11.25 15:42
0 0

Как-то телефон заряжался на беспроводной зарядке, при этом был активный видеозвонок.
Процентах на 70 он мне написал что-то типа: "Я тут заметил, что батарея греется, поэтому зарядку временно приостановлю, пока не остынет".
Так что контроллер все контролирует даже лучше, чем это сделал бы я сам.
11.11.25 14:55
0 1

У меня в дальних поездках он всегда на шнурке, внутри гугл-карты и радио LifeGate. Дык регулярно так пишет, приходится из чехла вынимать для охлаждения.
11.11.25 15:00
0 0

У меня такое было, когда использовал крепление на лобовое, там мало что грелся от зарядки и GPS, так еще и под солнечными лучами. Перешел на крепления на вентрешетки — проблема пропала. Летом, когда жарко, даже холодным держится за счет кондиционера. Зимой просто закрываю обдув той решетки, где он прикреплен. Но проблема исчезнет и сама по себе) в новой машине уже карплей, телефон просто не нужен перед глазами)
11.11.25 15:32
0 1

Так что контроллер все контролирует даже лучше, чем это сделал бы я сам.
А я просто на лохвском адаптере всегда заряжаю (2 ампера макс). Тише едешь...
11.11.25 15:52
0 0

Мне всегда было не до конца понятно, что такое "цикл" в понятии производителя.
Вот в Украине сейчас суперактуальны зарадные станции (например)
Производитель гарантирует n-нное количество циклов до определенной деградации.

Вот работа в режиме 0-100%, или 70-100%, или 40-80% - насколько это все "циклы" в понятии вендора? Или неполные циклы это типа как, грубо, два-три считаются за один?
11.11.25 14:46
0 0

Гикаются, очевидно, гики, а Безенчук им не был, поэтому, по его словам, "гигнулся".
11.11.25 14:39
0 0

проверочное слово - гинкго. Билоба.
11.11.25 14:43
0 0

Получается, что и с ноутами можно не заморачиватья, вырубить все 80% ограничения и наслаждаться полным сроком батареи?
11.11.25 14:38
0 0

Не совсем. Мой личный опыт с Lenovo X1 carbon gen 5-7 привело к тому что у них емкость батареек уменьшилось на 50% после 4-5 лет эксплуатации...
11.11.25 15:17
0 0

К Андроидов не просто разница в 0.3%, а в пользу быстрой зарядки.
11.11.25 14:34
0 0

Кстати в этом направлении и долгожитие аккумуляторов эл. машин - там деградация не больше 5% за 10 лет даже если использовать fast chargers.
11.11.25 14:28
0 2

Кстати в этом направлении и долгожитие аккумуляторов эл. машин - там деградация не больше 5% за 10 лет даже если использовать fast chargers.
Не совсем так. Деградация за 10 лет будет больше 5% однозначно. И то что считалось быстрой зарядкой 10 лет назад - сегодня уже не серьезно. Как будет себя чувствовать аккум после прожарки 800к-1Мегават зарядкой - большой вопрос.
11.11.25 15:07
0 0

Деградация за 10 лет будет больше 5% однозначно
причем не сильно зависимо от типа зарядки
11.11.25 15:11
0 0

Мой личный пример - от трех человек которых я знаю которые купили Model S в 2014.
11.11.25 15:15
0 0

двухгодичного теста
В автомобилях уже лет 10 проводятся такие. Есть немалое количество пользователей, которые относятся к вещам не так трепетно как их фанаты и делают всегда именно так: "Заряжайте свой прибор такой зарядкой и таким способом, которым вам удобно его заряжать".

По прошествии 8-10 лет оказывается, что из батареи ничем не отличаются от тех, которые заряжали только в сухом и прохладном месте, накрыв салфеточкой и отслеживая заряд по чутким приборам.

Я, кстати, из той же категории - авто заряжаю на максимально доступной мощности, смартфон подключаю и он часами сидит на 100% и т.д. Пока за 3 и 7 лет соответственно на глаз никаких признаков деградации не заметно.
11.11.25 13:52
0 2

авто заряжаю на максимально доступной мощности
Это какая?
11.11.25 15:07
0 0

Это какая?
это та, которая доступна в данном месте зарядки - от 11 до 150 очков. Авто все равно принимает максимум 85.
11.11.25 15:10
0 0

На Moto G75 5G можно установить режим для ежедневного ограничения зарядки до 80% и 1 раз в неделю он заряжается до 100 % для калибровки аккума. Аппарат купил за 18 т.р. на ВБ через КЗ, очень им доволен. У Алекса вроде был обзор на него. Очень много фишек Мото.
11.11.25 13:38
0 1

Но как следует из эксперимента, это значение имеет на уровне погрешности, так что можно не заморачиваться.
11.11.25 14:36
0 0

группа 30-80% фактически прошла половину пути от тех телефонов, кто заряжался-разряжался полностью, т.е. за свои 500 циклов они получили в два раза меньший объем заряда
подозреваю, что если их погнать еще на 500 циклов (чтобы было честно), то картина будет явно не в их пользу
это я все к тому, что история 30-80% вообще не несет в себе какого-то смысла в плане здоровья батареи
11.11.25 13:37
0 2

Ну, в тексте 20-80, а не 30-80.
И подозреваю, что это соотношение бралось из вечных попыток сунуть куда-то отношение Парето.
11.11.25 14:20
0 0

Алекс, может быть будет время и сделаешь вменяемый гайд по стандартам заряда?
Просто у меня был очень неприятный случай, с ноутбуком, который я так и не смог для себя объяснить: ноутбук Леново, родная зарядка на 100Вт (usb-c), причем там проц хиленький и зачем там сотка не понятно, заряжал несколько раз родной зарядкой Леново от ноутбука на 65Вт, и заметил что в этом случае ноутбук заметно грелся, при очень незначительной нагрузке . Перестал так делать. Сейчас заряжаю макбук айр к которому шла зарядка на 35 зарядкой на 64, маковской, и никаких странных эффектов на наблюдаю. В общем не очень понятно что было не так в первом случае.
11.11.25 13:34
0 0

Вроде бы до 80% заряжают в том числе чтобы не допустить перезаряда, когда телефон или ноутбук на 100% ещё и нагрелся сильно. То есть это режим для тех, кто с зарядки не снимает часами
11.11.25 13:32
0 0

На маках при работе "от шнурка" пишет - питание от адаптера. А в руководстве Самсунга видел такое странное пояснение - при заряде 100% зарядка прекращается, пока уровнь заряда не упадет до 95%.
11.11.25 13:37
0 0

это все страшилки их 90-х, современные контроллеры достаточно умные, чтобы обходить такой примитивный сценарий
11.11.25 13:38
0 0

В Самсунге и Сяоми при достижении максимума зарядка автоматически прекращается, даже при подключении к розетке. В Самсе можно выбрать режим 80%.
11.11.25 13:48
0 0

То есть это режим для тех, кто с зарядки не снимает часами
например, магазинов, где они всегда подключенные стоят. Ничего, зато количество циклов зарядки не увеличивается.
11.11.25 13:53
0 0