Хороший обзор, но насчет "Это российская компания, которая выпускает гаджеты для автомобилей с 2006 года." не совсем так. Точнее было бы " Это российская компания, которая дорабатывает софт для определенных моделей китайских регистраторов и продает их, но уже под своей маркой. Скажем так улучшает (адаптирует) их для России.
А какой из регистраторов можете посоветовать, чтобы крепился не присоской, а на магнитах или как-то еще, на надежно дл] стационарной установки; вверху - неподалеку от зеркала; удобно снимался/ставился, чтобы из-за него стекло не выбили; брал питание с лампочки, а не нужно было USB-напряжение и давал нормальное качество съемки. Ценник - значения не имеет (в разумных пределах, но, скажем 20 тысяч и выше - без проблем).
Интересно. Не конкурент БлэкВу конечно - но всётаки 😄
Очень важная функция - сьемка по срабатыванию G-сенсора в парковочном режиме. По европе 90% проблем имеено с этими энтузиастами - сбил зеркало и уехал по анлийски.
Алекс, у меня пожелание к обзорам регистраторов - выкладывать хотя бы один небольшой оригинальный видео ролик съемок ночью и в сумерки. Днем-то они все снимают, а вот в сложных условиях...
По гуглу это не отследить - он пережимает видео, чаще его качество ухудшается. Бывает, что на оригинале на стоп кадрах еще можно различить номера (для этого регистраторы и покупают), а после youtube - уже сильно сложнее!
Яркий пример, как НЕ НАДО устанавливать видеорегистратор 😄 Очень много неба - автоэкспозиция будет ориентироваться на него, поэтому уменьшит выдержку и самое важное - дорога и другие авто - будут недоэкспонированы. Опять же капота своего не видно - тоже плохо, не по феншую.
WDR на ролике чёт не очень помогает от засвета номером - впереди ещё более-менее видно, а как машина вдаль уехала, так и только белый прямоугльник вместо номера. Артефакты эти опять же от движущихся объектов... Особенно на фарах заметно. А ведь умеют уже вроде матрицы делать WDR из одного кадра - с уменьшением разрешения по вертикали.
sambl4: WDR на ролике чёт не очень помогает от засвета номером - впереди ещё более-менее видно, а как машина вдаль уехала, так и только белый прямоугльник вместо номера.
А в каких видеорегистраторах в таких случаях виден не белые прямоугольник?
Alex Exler: имеет встроенный GPS-модуль, с помощью которого он определяет полицейские радары
Алекс, ИМХО, это некорректное утверждение. Он по базе точек GPS-координат выдаёт предупреждение о том, что тут есть или когда-то был радар, не не определяет сами радары.
Uncle Bob: Алекс, ИМХО, это некорректное утверждение. Он по базе точек GPS-координат выдаёт предупреждение о том, что тут есть или когда-то был радар, не не определяет сами радары.
Очень важная функция - сьемка по срабатыванию G-сенсора в парковочном режиме. По европе 90% проблем имеено с этими энтузиастами - сбил зеркало и уехал по анлийски.
Был бы очнь рад видеть это в ваших обзорах.
Как раз задумался о покупке регистратора, что ещё в сумму 5000-7000 актуально? Можно без GPS, главное, чтобы снимал хорошо.
Из продающихся в России с официальной гарантией, как вариант "Mio MiVue 668".
По гуглу это не отследить - он пережимает видео, чаще его качество ухудшается. Бывает, что на оригинале на стоп кадрах еще можно различить номера (для этого регистраторы и покупают), а после youtube - уже сильно сложнее!
WDR на ролике чёт не очень помогает от засвета номером - впереди ещё более-менее видно, а как машина вдаль уехала, так и только белый прямоугльник вместо номера. Артефакты эти опять же от движущихся объектов... Особенно на фарах заметно. А ведь умеют уже вроде матрицы делать WDR из одного кадра - с уменьшением разрешения по вертикали.
А в каких видеорегистраторах в таких случаях виден не белые прямоугольник?
Алекс, ИМХО, это некорректное утверждение. Он по базе точек GPS-координат выдаёт предупреждение о том, что тут есть или когда-то был радар, не не определяет сами радары.
Да, логично, сейчас поправлю.