Электроролики Razor Turbo Jetts
08.06.2018 47809 Комментарии (48)
С
продукцией компании
Razor
я уже имел дело - они мне присылали на
тест складной самокат для города
Razor A5 DLX,
и я на нем до сих пор катаюсь, когда
удается этот самокат отобрать у
сына.
Недавно из компании мне предложили
протестировать совершенно новое и
очень интересное устройство, которое
называется
Razor Turbo Jetts
- как сказано у них на сайте, это первые
в мире электроролики, которые
надеваются на обычную обувь.
© 1998–2025 Alex Exler
08.06.2018
Темы обзоров
Информация
Что ещё почитать
Отличная продукция, особенно игровые мышки у них супер!
- не очень удобно, если приходится кататься в общественном транспорте. Нужно будет снимать/надевать на улице. Обезьянье моноколесо в этом случае проще - поставил и покатил
- для улиц с плиткой вместо асфальта не подойдет
- кстати не понятно, а почему не поставить мотор на оба "привода"
Ну и самое важное: - я чуть на такой штуке не убился!!!!
PS Ребенку примерно Экслеровского возраста (младшего) они не зашли никак. Он тоже навернулся пару раз и сказал что по улице кататься очень не приятно из-за вибраций. Хотя самокат этой фирмы оказался весьма достоин и живучь! За что производителю респект
За двойную цену никто не купит.
На самом деле ты прав про 200 ватт, даже в ТДФ часами столько и держат:
www.cyclingweekly.com
Надо было проверить, как пишется "кирдык" или "кердык". Я только по Б-2 знаю слово. Май кар... кердык.
www.quora.com
На вид и размер похожа. Но когда распушенные, они не такие злоебучие. Когда был B походе на прошлой неделе, птицы их скидывали в закрытом состоянии, эти могут приложить.
велолюбители могут и 400 выдавать, так что рикши еще есть вполне. А лошадь все 800, но на тонну веса. Зато, ее можно травой кормить, а рикше нужен план и сникерсы.
Был на конференции 3 недели назад в Станфорде, там говорили, что 500 ватт-часов/кг -- какое-то магическое число, после которого все хуй положат на бензин и начнут только на е-мобилях ездить. Я спросил, почему именно 500 вч/кг, если плотность бензина -- 10000 вч/кг, а теоретическая плотность энергии литиевой ячейки -- 5000. Ответ был какой-то гнусный, понял, что не только в плотности энергии дело, но и в выбросе ЦО2, и в сознательности людей.
Лень смотреть, но уверен, что слово «кирдык» нам подарили любимые монголо-татары, точнее, их тюркская часть
Если энергоемскость повысить в 2.5 раза (от 200 до 500), то террористы перейдут некий магический порог? У них записано, наверное, в их святой книге "литий полимер больсше 400 w/kg... бежим бомбить"?
Еще про террористов: вероятность того, что дерево в лесу на голову упадет такая же, что и умереть от терракта. В Калифорнии в горах еще сосны шишки огромные делают, размером с голову. Их птицы склевывают, каждая шишка с полкило и колючая, сука. На тропе они сотнями лежат на километр. По голове -- и кедрык. Но что-то не вижу на входе в лес надпись "бойтесь террористов", и "носите шлем". И на борьбу с деревьями и шишками не выделаются миллиарды.
Не, пока лучшее, что придумали - моноколесо. Правда для освоения требует обезьяньей ловкости, говорят...
А вообще, кмк, сегодняшнего запаса хода у самокатов вполне достаточно, осталось обеспечить быструю зарядку, а в этом направлении вроде бы есть какие-то подвижки.
электросамокаты существовали еще в начале XXI века, но из-за тогдашних аккумуляторов особой популярностью не пользовались.
пока аккумы не станут хотя бы 500Ваттч/кг, и не станут надежнее (без дендритов и пр), ме
Интересно, а если купить 2 пары и взять только "правые" (электро). По идее, и скорость должна вырасти, и запас хода.
держаСь